Júliusban fogadta el a kormány azt az adótörvény módosító csomagot, melyben az üzemanyagok jövő év elejétől esedékes jövedéki adójának jelentős emeléséről határoztak. A kormányzati kommunikáció hetekig arról szólt, hogy Brüsszel emeli a jövedéki adót. A Mi Hazánk Mozgalom már akkor is fenntartásokkal fogadta a kormánypropagandát, ezért Dócs Dávid, a Mi Hazánk alelnöke írásbeli kérdést nyújtott be „Milyen EU-s szabályozás alapján emelik a jövedéki adó szintjét ilyen brutális mértékben?” címmel. Tállai András helyettes államtitkár válaszában az Európai Unió előírásaira hivatkozott, közlése szerint az emelésre az uniós adóminimumoknak való megfelelés érdekében van szükség. Azonban nem állja meg a helyét, hogy Magyarország évek óta az uniós minimumszint alatt tartja a jövedéki adó mértékét, hiszen az a magyar jövedéki törvény szerint egészen 2022. februárig – a forint-euró árfolyam miatt – megfelelt az EU-s elvárásoknak.
A Mi Hazánk álláspontja szerint a kormány által nyáron elfogadott jövedéki törvénymódosítás nem más, mint az emberek további sarcolása az üres államkassza megtöltése érdekében. A benzin és a gázolaj jövedéki adóemelése körülbelül 430 Ft-os euró árfolyamnál valósulna meg, így az EU-s minimumon felül minden liter üzemanyagból körülbelül 15 forint plusz bevétele keletkezne a kormánynak, ami éves szinten csaknem 100 milliárd forint haszon.
Továbbra is fenntartjuk korábbi elvárásunkat, hogy a jövedéki törvényt úgy módosítsa a kormány, hogy az havonta kövesse az aktuális euró árfolyamot! Továbbá a kormány vegye fontolóra korábbi javaslatainkat, csökkentse a világrekorder áfát és vessen ki extraprofitadót a MOL-ra, majd az így keletkezett bevétel átcsoportosításával érje el a magyar családok terheit érezhetően megkönnyítő üzemanyagár-csökkenést a hazai kutakon.
Szajlai János, a Mi Hazánk Energetikai kabinetjének alelnöke