Aggasztó méreteket öltött a MOL befolyása a magyar gazdaságra, az olajcég ugyanis még december végén úgy döntött, hogy a január elsején életbe lépő jövedéki adó emelést két részletben (január 1-jén 20 forinttal, aztán január 15-én 21 forinttal) fogja bevezetni. Ezt a döntés a hazai kutak nagy része kénytelen volt követni a versenyképesség megőrzése érdekében. Orosz András, a MOL magyarországi kiskereskedelmi igazgatójának nyilatkozata szerint azért vezetik be két lépcsőben a jövedéki adó emelését, mert a MOL azt reméli a döntéstől, hogy komoly segítséget tudnak nyújtani a családoknak, a vásárlóiknak.
Álszent nyilatkozat ez annak tükrében, hogy a jövedéki adó emelését a cég a nagykereskedelmi árakban egyszerre érvényesítette, csak a kiskereskedelmi árakban jótékonykodik. Nem kérkedik azonban azzal sem a MOL, sem Orosz András, hogy ezzel a döntéssel ismét nehéz helyzetbe hozták azt a több száz kis- és középvállalkozó által üzemeltetett benzinkutat, amelyek több mint ezer családnak biztosítanak megélhetést és amelyek kénytelenek követni ezt az árképzést, ha meg akarják tartani vevőkörüket.
November elején a kormány módosította az extraprofitadókról szóló rendeletét, benne az üzemanyagok különadóját, amely januártól a kisebb árbevételű kutaknak adóemelést jelent, míg a nagyobb forgalmú kutaknak csökkenti az adóját. Ezekből az intézkedésekből jól látszik, hogy az a kormányzati kommunikáció, hogy „a kis- és középvállalkozói (kkv) szektor és a családok továbbra is az adórendszer nyertesei maradnak”, illetve a MOL hasonló, családokat megcélzó kijelentése is csak színjáték, láthatóan a kisbenzinkutak ellehetetlenítése, bekebelezése a valódi kitűzött cél.
Ezek után a Mi Hazánk elvárja a kormánytól, hogy bírálja felül a kisvállalkozások tönkretételét elősegítő intézkedéseket és végre a magyar családok életét könnyítő veszélyhelyzeti rendeletalkotást ne az üres államkassza és a multik zsebeinek megtöltésére használja, az extraprofitadót valóban az extra profitot szerző cégekre vesse ki és a több milliárd dollár bevétellel büszkélkedő MOL helyett a vidék üzemanyag-ellátásában jelentős szerepet játszó, több ezer családnak munkát adó, ám alacsony bevételű kis kutaknak kedvezően módosítsa a rendeleteit. A Mi Hazánk eddig és a jövőben is mindent megtesz azért, hogy ne kerüljön lakat egyetlen kis benzinkútra sem.
Szajlai János, alelnök, Mi Hazánk Energetikai kabinet